保守还是冒进?谁能看准2016年车市?

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2018-10-13

2016年,销量增幅到底是多少?中国汽车工业协会给出的预测是约为6%。

然而,在2015年增幅仅为%之下,仍然有多家车企超过这一数值,甚至上十家实现两位数增长。

逆势之下,依然有人在笑。 2016年,是保守还是冒进,是摆在各车企面前的一道难题,随着各家销量的目标的陆续出炉,记者统计了20家车企销量目标发现,一半车企依旧乐观,将目标锁定在两位数增长。

10家车企目标增幅两位数有人说如今是自主冒进、合资保守,但从记者统计的20家车企2016年的销量目标发现,结果其实不然。 在中国汽车工业协会预估的6%增长下,依然有10家车企的销量目标超过两位数,而这10家车企,自主、合资品牌各一半。 据统计,合资品牌上汽大众、一汽-大众、东风本田、广汽丰田、长安福特的2016年销量目标增幅都超过10%,其中长安福特为冲击年销百万目标,达到%,广汽丰田其次,为%。 自主品牌中,长安汽车、长城汽车、吉利汽车、广汽传祺、东风风行也都超过10%,其中东风风行、广汽传祺、吉利汽车预估增幅较高,最高达到47%,就算以车企最保守的目标,增幅也都超过25%。 日系有高有低韩系普遍保守2015年,本田和丰田的中国两合资公司表现都比较理想,增幅也纷纷突破两位数,然而2016年目标制定中,则是两家冒进两家保守。 其中,广汽本田2015年实现销量58万辆,增长%,而2016年却制定了62万辆目标,增幅仅为%。

相对而言,两家韩系车企北京现代和东风悦达起亚则步伐一致,同时选择了保守,目标增幅仅为%和%。

另外,在2015年取得%增幅的自主品牌江淮,却在2016年选择紧急刹车,以36万辆的销量目标,同比4%的最低增幅垫底。

对于2016年的销量目标制定,各家车企应该都是反复斟酌再三做出的决定,除了看大环境外,经销商的库存压力盈利状况、新车的推出计划等,也都是车企综合考虑的。 无论是保守还是冒进,且看2016年的风云,年底再见真招。

增幅超过10%的车企车企2016年销量目标预计增长上汽大众200万辆%长安汽车83万辆%一汽大众182万辆%东风本田45万辆%广汽丰田45万辆%长城汽车95万辆%吉利汽车60万辆%长安福特100万辆%东风风行35万辆40%广汽传祺28万辆47%增幅低于10%的车企车企2016年销量目标预计增长奇瑞60万辆9%东风日产108万辆8%神龙汽车万辆%广汽本田62万辆%上汽通用187万辆%北京现代112万辆%东风悦达起亚65万辆%上汽通用五菱215万辆%一汽丰田65万辆%江淮汽车36万辆4%(根据公开资料整理)合资品牌上汽大众2015年销量:万辆2016年目标:200万辆预计增长:%2015年,上汽大众夺得冠军宝座,尽管没有完成销量,但依然实现5%的增长,销量达到万辆。 比起2015年新车的匮乏,2016年多款重量级新车的到来,尤其是途观换代、途安L、C-Model等车型的出现,冲击200万辆的信心应该更足。

上汽通用2015年销量:万辆2016年目标:187万辆预计增长:%上汽通用2015年销量万辆,差不多追平2014年。

2016年是上汽通用的新产品爆发年,别克品牌3款、凯迪拉克2款、雪佛兰2款全新车型,其中别克全新一代君越、GL8中期改款、昂科拉中期改款,雪佛兰有迈锐宝XL、科迈罗,凯迪拉克有CT6、XT5等。 一汽大众2015年销量:万辆2016年目标:182万辆预计增长:%2015年,一汽大众销量为万辆,仅完成目标的%,2016年再接再厉,预计增长将达到%。 2016年大众、奥迪品牌还将有13款国产新车陆续导入中国市场,全新宝来、高尔夫·嘉旅、迈腾B8L、速腾GLI、、TR-Line、全新宝来两厢、新款捷达等。

北京现代2015年销量:106万辆2016年目标:112万辆预计增长:%2016年,北京现代将目标定在112万辆,应该说还是比较保守的,主要是全新车型除了领动能够实现上量外,其他车型如国产索纳塔混动版、名图、、改款全新胜达等都是加款车型,而且量都不会很大。

不过,随着沧州第四工厂的正式启动,以及重庆第五工厂的建设,北京现代的产能储备还是很充足的。 东风日产2015年销量:万辆2016年目标:108万辆预计增长:8%2015年,东风日产终于成为了一个年销量过百万辆的车企,2015年销量万辆,同比增长%。 跨越百万销量,东风日产旗下既有轩逸这样的走量车型,也有符合年轻战略的蓝鸟、新逍客、新楼兰产品,2016年新车还有西玛、新轩逸、新骐达、新天籁等。